发布时间:2025-05-12 点此:71次
财联社7月4日讯(修改 牛占林)据知情人士最新泄漏,在特斯拉首席执行官马斯克推延了备受等待的印度之行后,该公司高管就与印度方面中止了联络,印度方面估计特斯拉或许无限期放置在印造车计划。
依照本来的计划,马斯克于4月21和22日拜访印度并宣告建新车厂计划,还将与印度总理莫迪进行会晤。印度官员曾表明,特斯拉拟在印度出资约30亿美元建厂,出产一款贱价轿车,以及在本年晚些时候将特斯拉轿车进口至印度。
但到了4月20日,也便是拜访日的前一天,这位亿万富翁忽然宣告推延印度拜访的行程,原因是“特斯拉的事务十分深重”,但表明他等待在本年晚些时候拜访印度。而一周之后,马斯克呈现在了我国。
知情人士表明,而实际上,在马斯克失约之后,特斯拉团队就未再与印度政府官员进行进一步的问询或联络。印度政府了解到特斯拉存在资金问题,而且短期内已不打算在印度进行新的出资。
在3月份,印度政府赞同减少在印建厂的跨国公司的电动轿车进口关税。这项新方针将进口价格在3.5万美元及以上的电动轿车的进口关税从100%降至15%。不过,前提条件是这些轿车的制造商在印度工厂出资至少5亿美元,并满意其他特定条件。
长期以来,印度都对海外轿车征收高额关税,而特斯拉一向企图进入印度商场,印度的新方针对特斯拉等车企来说是一个巨大的成功。
马斯克的印度之行计划生变,标志着全部都发生了改变,一起也引发了对特斯拉印度造车计划的质疑。
本周特斯拉发布交给量数据显现,第二季度特斯拉在全球共卖出44.4万辆新车,较上一年同期下降4.8%,这是特斯拉初次接连两个季度呈现销量同比下滑。剖析人士表明,特斯拉交给量尽管接连两个季度同比下滑,但仍超出剖析师此前预期(43.7万辆),然后极大提振了商场心情。
特斯拉现在共有四家整车工厂,别离坐落我国上海、德国柏林、美国得州奥斯汀和加州弗里蒙特。此外,特斯拉还于上一年3月宣告将在墨西哥新莱昂州树立轿车工厂。
知情人士表明,作为代替计划,印度政府将把期望更多寄托在塔塔轿车和马恒达等本乡轿车制造商身上。他们弥补说,假如马斯克决议从头参加的话,特斯拉依然能够使用新的进口关税方针。
数据显现,现在印度的电动轿车商场尚处于起步阶段,上一年电动轿车仅占印度轿车总销量的2%,政府期望到2030年将这一份额提高到30%。因为电动轿车昂扬的前期本钱和充电站的缺少,许多顾客对是否置办电动轿车优柔寡断。
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